BATAILLE DU RAIL ENGAGEE EN PACA

Après avoir été alerté par Gilbert Soulet, ancien cheminot du PC de la SNCF, c'est ce Mardi matin que Gérard Piel, Conseiller Régional, Président du groupe front de gauche, a donné une conférence de presse devant la gare de PertuiS. En présence de Daniel Tourlian, Secretaire Général CGT cheminots et Jacques Cupélian, élu au Conseil Economique et Social régional, il a dénoncé le nouveau plan fret SNCF qui devient quasi inexistant en région Paca. Les objectifs du Grenelle de l'environnement ne sont actuellement pas respectés. En effet, en vue de la régénération de la ligne des Alpes, c'est par semi-remorques qu'arrive du gravier provenant de la Loire. Deux mille cinq cents tonnes ont ainsi été déversées en gare de Pertuis, avec une cadence allant jusqu'à vingt camions par jour. Où est alors le respect des objectifs de réduction de gaz à effet de serre de 20% d'ici 2020 ? Allons nous assister à la réduction, voir la disparition du fret ferroviaire ? On peut le supposer puisque l'entreprise publique envisage de réduire les trafics, abandonne plusieurs dessertes du territoire et se sépare de moyens humains et matériels (locomotives, wagons, etc…). Si les transports routiers sont nécessaires, la SNCF doit obligatoirement en être la complémentarité équitable. Une pétition qui est actuellement en cours, doit aussi concerner les régions et les départements, pour qu'ensemble ils puissent mener cette nouvelle bataille du rail. Un problème majeur qui doit se régler dans un débat associant, élus, citoyens, professionnels et utilisateurs du rail, ainsi que les militants salariés et associatifs, avant la fin du mois, la ligne Aix/Manosque devant être fermée fin Aoùt et jusqu'au 19 Novembre pour travaux.
Jean-Jacques GARNIER